Collecteurs + Y pipe Jubu Lotus V6 (350cv)

C’est une faiblesse connue en usage intensif piste qui peut conduire à l’accident…
Nos amis américains de GRP ont développé une version revue et améliorée par rapport à l’origine :

• Arbre principal beaucoup plus rigide, capable d’encaisser les conditions les plus difficiles.
• Amplitude de réglage plus grande pour géométrie piste.
• Malgré l’augmentation significative de la résistance, les composants en aluminium de grade aéronautique sont 35 % plus légers, ce qui réduit le poids non suspendu.
• Roulements avec revêtement en téflon pour une durée de vie maximale.

Ces bras de suspension ont été conçus pour aller plus loin dans les possibilités d’ajustement de l’angle de carrossage et pour améliorer la rigidité et la résistance structurelle du système de 35%.

Couplés aux rotules « uniball » qui sont des rotules rigides sur roulement à billes, la précision de la direction est incomparable. Cet ensemble permet l’utilisation de gommes semi-slick ou slick très agressives sans risque d’endommager les trains.

* Possibilité d’achat des pièces au détail nous contacter.